Seis meses lleva la carretera entre Adra y Berja A-347 con daños tras los temporales y las lluvias de finales de 2009 y
con las consiguientes molestias para quienes tienen que acudir a cada una de esas poblaciones, ya que aunque apenas las separan 17 kilómetros, el corte de la vía ha duplicado la distancia: los conductores deben pasar por la carretera de Dalías y realizan unos 32 kilómetros. Esta vuelta que supone un importante desembolso económico para quien vive en Berja y trabaja en Adra, o viceversa, también afecta a los comerciantes y a quienes tienen que realizar algunos trámites, ya que los abderitanos deben acudir a Berja al Juzgado, por ejemplo, o a la oficina liquidadora. Además, ahora la playa de Adra ya no será la más cercana para los virgitanos y eso podría repercutir también en la hostelería abderitana.
Por todo ello desde el Partido Popular de Adra se presentó al pleno celebrado en la tarde del jueves una moción para instar a la Junta de Andalucía, a través de Obras Públicas, a que abra con urgencia la vía, antes de julio, y se ejecuten los trabajos de reparación, ya que está cortada en unos 7 kilómetros a la altura de Río Chico y causa muchas molestias a los vecinos de ambos municipios. El Partido Socialista se abstuvo en la votación y el concejal Juan Antonio Manrique defendió su voto al afirmar que «hay motivos técnicos de peso por los que se encuentra cerrada la carretera y se necesita un tiempo prudencial para realizar un proyecto de esta envergadura. Estamos de acuerdo en la necesidad de que se acometan las obras cuanto antes, y nos hemos informado de que el proyecto de ejecución se ha enviado esta misma semana a la Dirección General de Carreteras para que se tramite este expediente con carácter de urgencia». Pero lo que le llama la atención al socialista es que « el PP ya exige la fecha de apertura de la carretera sin haber estudiado las obras tan complejas que hay que llevar a cabo, y queremos suponer que habrán realizado un programa de trabajos, estudiado la ruta crítica de las unidades que se van a ejecutar y por lo tanto que han calculado que la vía debe estar abierta para julio». El edil además apuntó que las obras que hay que acometer «suponen un importe similar al que costó la ejecución de dicha carretera, 3 millones de euros. Las medidas correctoras a llevar a cabo para la estabilidad requieren de un estudio pormenorizado que no se hace en dos días, ni en dos meses, para optimizar el desembolso económico y asegurar una solución técnica eficaz, que en definitiva es lo que sigue en la obra pública, casar el coste económico con una solución técnica eficaz».
Según Manrique «todos los técnicos coinciden en que dada la complejidad de las obras que hay que acometer, desautorizan totalmente abrir la vía al tráfico rodado mientras que se ejecuten las obras pues no puede garantizar la seguridad de los conductores».
Irresponsabilidad
Sin embargo para el concejal de Urbanismo y primer teniente de alcalde en el Ayuntamiento de Adra, Manuel Cortés, la postura de abstención del PSOE «es una falta de responsabilidad, porque saben la problemática que hay con esa carretera y lo que supone, ya que por ejemplo de Adra a Berja van dos autobuses con niños al colegio, los agricultores tienen fincas en los dos municipios, etc. Creemos que, con todas las medidas de seguridad, la carretera debería abrirse cuanto antes y arreglarla».
Para Cortés, el PSOE «vota según los intereses de partido, ya que el PP también presentó la moción hace una semana y el PSOE votó en contra de incluirla en el orden del día, si hubieran dado el apoyo ya llevaríamos una semana de adelanto. No nos vale que si proyectos y demás, la carretera lleva seis meses cerrada con un grave perjuicio para Adra, Berja, y La Alpujarra. Por eso queremos que la carretera A-347 se abra antes de julio, el hecho de que se esté arreglando no es incompatible con que se abra». Además el edil criticó que al Ayuntamiento no se le haya informado del proyecto de arreglo que aportó el edil socialista en el pleno y aseguró que han pedido un encuentro con la nueva delegada de Obras Públicas.
Fuente IDEAL, Laura Montalvo